Schimbare majoră pentru piața auto: noua lege clarifică cine plătește taxele
O schimbare importantă pregătită pentru piața auto din România vine cu reguli mai clare privind plata taxelor, mai ales în cazul vânzării mașinilor. Noua lege vine să elimine confuziile și „portițele” care au existat până acum și stabilește exact cine este obligat să achite impozitul auto.
Concret, regula de bază devine una simplă: impozitul este plătit de persoana care deține mașina la finalul anului fiscal, adică la data de 31 decembrie. Cu alte cuvinte, proprietarul înregistrat oficial la acel moment este cel care datorează taxa pentru întreg anul următor.
Această schimbare vine după ani în care au existat situații neclare. De exemplu, dacă o mașină era cumpărată și vândută în același an, se ajungea uneori ca impozitul să nu fie plătit corect sau să apară confuzii între vânzător și cumpărător. Noua lege încearcă să elimine aceste probleme și să stabilească un sistem mai predictibil.
Un alt aspect important este legat de momentul plății. Dacă o mașină este vândută în timpul anului, obligația fiscală se mută clar în funcție de momentul deținerii. Practic, cel care figurează ca proprietar la începutul anului este cel care achită impozitul, chiar dacă ulterior vinde vehiculul. În anumite situații, plata se poate regulariza la momentul tranzacției, dar regula generală rămâne cea legată de data de referință – 31 decembrie.
În paralel cu această clarificare, sistemul de taxare auto din 2026 vine și cu alte modificări importante. Impozitul nu mai este calculat doar în funcție de capacitatea cilindrică, ci și în funcție de norma de poluare. Astfel, mașinile mai vechi și mai poluante vor plăti taxe mai mari, în timp ce cele mai noi sau electrice pot beneficia de costuri mai reduse.
De asemenea, în unele cazuri, impozitele au crescut semnificativ, mai ales pentru anumite categorii de autoturisme, ceea ce a stârnit deja nemulțumiri în rândul șoferilor.
În esență, noua lege aduce două lucruri clare: reguli mai simple privind cine plătește taxele și un sistem de impozitare mai strict, orientat după principiul „poluatorul plătește”. Pentru șoferi, asta înseamnă mai puține ambiguități, dar, în multe cazuri, și costuri mai mari.
