Program Transfăgărășan 2020. Când se deschide cel mai spectaculos drum din România
Veste buna pentru iubitorii de natură și de adrenalină. Transfăgărașanul se deschide la 1 iulie!
“Drumul printre nori”, așa cum mai este denumit traseul, Transfăgărășanul, măsoară aproximativ 151 km și face parte din DN 7C, drum ce începe din județul Argeș, sat Bascov, de lângă județul Pitești și se intersectează cu DN1, lângă comuna Cârțișoara, între Sibiu și Brașov.
Cand se deschide Transfagarasanul
În acest an, va puteți bucura de cea mai spectaculoasă șosea din România începând cu prima zi a lunii iulie până în luna noiembrie, cel mai probabil.
Timp de opt luni, iarna și primăvara, Transfăgărășanul este închis pe o porțiune de 27 de kilometri din cauza pericolului de avalanșe, căderi de stânci și alunecări de teren.
Există însă două portiuni din Transfagărășan deschise pe toata perioada anului, mai exact din localitatea Bascov (jud. Argeş) până la Piscu Negru (km. 104) si de la intersecţia DN 1 cu DN 7C (km. jud. Sibiu) până la Cabana Bâlea Cascadă (km. 130+800). De aici puteti ajunge la Bâlea Lac cu telecabina, o experiență care merită încercată.
Înainte de a pleca la drum, informaţi-vă despre situaţia drumurilor naţionale, restricţii de circulaţie şi variante de ocolire, pe transfagarasan.net.
Transfăgărășanul a luat 40 de vieți omenesti
Citește și: Nu e Transfăgărășanul, nici Transalpina, dar e tot în România și e la fel de spectaculos!
De 46 de ani, atunci când a fost lansat oficial, Transfăgărășanul continuă să ne fascineze. Nu e de mirare dat fiind faptul că traverează Munții Făgăraș, cei mai înalți din România. Peisajul îți taie răsuflarea!
Pe cat de spectaculos, pe atât de grea a fost dificilă construcția sa. Construit între 1970 si 1974. la inițiativa lui Nicolae Ceausescu, Transfăgărășanul a luat 40 de vieți omenesti. Cei care au supraviețuit vorbesc însă de sute de morți.
S-a lucrat în toată perioada anului, în ciuda condițiilor meteo vitrege de la peste 1.600 altitudine. Dacă acum ne bucurăm de frumusețea naturii de la inaltime, Transfăgărășanul a fost construit pentru a fi un drum strategic care să lege garnizoanele Piteștiului și Sibiului.
Transfăgărășanul, cel mai spectaculos drum din lume
Și-a câștigat renumele de cel mai frumos drum din România, însă mulți spun chiar din lume. Cei de la Top Gear l-au numit cel mai bun drum din lume.
“Este cel mai spectaculos drum pe care l-am văzut în viața mea!”, a declarat Jeremy Clarkson, fostul prezentator al faimoasei emisiuni la finalul cursei nebunești pe Transfăgărășan.
Si jurnaliștii de la CarsRoute au plasat Transfăgărășanul pe primul loc in topul celor mai spectaculoase sosele din lume, în funcție de cât de complicat este traseul, numărul de viraje și liniile de viteză, traficul redus, dar și de peisajul care își taie respirația.
În zonă, va puteți bucura și de Cascada Bâlea, Lacul Bâlea și Barajul Vidraru, Tunelul Bâlea, cel mai lung tunel din România, iar iarna și de Hotelul de Gheață.
Iata cateva date fascinante despre Transfăgărașan. Pentru constructia lui s-au folosit aproximativ:
- 3 milioane de tone de rocă ce au fost dislocate;
- 290.000 de metri cubi de material pentru zidărie;
- 41.000 de metri cubi rocă au fost escavați pentru construcția tunelului Capra-Bâlea;
- 20 de tone de dinamită;
- 3,573 tone de ciment;
- 89 tone oțel beton;
- 24.000 de ancore;
- 129 tone plase sudate;
- 14.200 m pătrați cofraje;
- 1.750 m liniari tuburi confecționate din beton;
- 4.100 m liniari țeavă;
- 50 tone de confecții metalice;
- 6.900 m cubi nisip;
- 6.000 m cubi pietriș;
- 3.000 tone cribluri;
- 740 lămpi pentru iluminat; s-au realizat 830 de lucrări transversale.
